Coche

Sedan Fuel Cell, el Toyota propulsado por hidrógeno


Allí Toyotadio a conocer el diseño final del pila de combustible sedán, el coche de hidrógeno que debutará en el mercado europeo en el verano de 2015, todavía no hay detalles sobre elpreciodelToyota Sedan Pila de combustible.

Hace apenas unos días os hablamos del Hyundai ix35 Fuel Cell, el sector decoche de hidrogenoestá destinado a crecer y el anuncio de laToyota Sedan Pila de combustiblees solo la enésima prueba.

Precio de la pila de combustible sedán del coche de hidrógeno Toyota

Allí Pila de combustible sedánse lanzará en Japón antes de abril de 2015, mientras que en el verano de 2015 llegará a Europa y Estados Unidos. En Japón, elToyota sedán de hidrógenocostará alrededor de 7 millones de yenes, o 50.500 euros. La casa japonesa aún no se ha decididopreciodelSedán de hidrógenopara los mercados occidentales.

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En el evento mediático celebrado en Japón, Toyota Motor Corporation asumió el diseño externo delcoches de celda de hidrógeno. Allí Toyota Sedan Pila de combustible fue presentado, por primera vez, como un concepto en el Salón del Automóvil de Tokio el año pasado, pero el interés de laToyotaen el campo de las células de hidrógeno tiene raíces mucho más profundas, solo piense que en 2002 el fabricante inició un programa de arrendamiento para el Toyota FCHV, un SUV impulsado por células de hidrógeno.

Sedan pila de combustible,los origenes
AllíToyota Sedan Pila de combustiblees un sedán inspirado en elCoche de concepto FCV. El modelo conceptual presentado al público en el Salón del Automóvil de Tokio es un cuatro puertas de 487 cm de largo y 154 cm de alto. El FCV tenía un motor eléctrico de 136 caballos de fuerza impulsado por celdas de combustible y el hidrógeno está contenido en dos grandes tanques de almacenamiento colocados debajo del piso. El automóvil debería hacer su debut en el mercado con una autonomía de al menos 500 kilómetros y un tiempo de repostaje de no más de 3 minutos.

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Salida de celdas de combustible Toyota Sedan
El automóvil estará en el mercado japonés antes de abril de 2015 y planea lanzar el automóvil impulsado por hidrógeno en los mercados de EE. UU. Y Europa en el verano de 2015.

Coches de hidrógeno en Italia
El constructor Toyota Dijo que solo comercializará su nuevo automóvil en áreas que ya cuentan con una serie de infraestructura para repostarcoche de hidrogeno. Un punto delicado para nosotros los italianos, en nuestro territorio solo hay un par de estaciones de repostaje de hidrógeno, ambas ubicadas en el extremo norte.

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Vídeo: The Truth about Hydrogen (Octubre 2021).